“科學三號”“創新二”號起航執行2019年“健康海洋”秋季聯合航次

撰稿: 海洋研究所 發布時間:2019-11-17

        11月14日下午,“科學三號”和“創新二”號科考船從中科院海洋所西海岸園區碼頭出發,分別赴南黃海和長江口海域執行中科院海洋科學考察船隊2019年“健康海洋”秋季聯合航次科考任務,計劃11月30日返回青島。中科院海洋所黨委副書記、紀委書記畢偉及科考船運管中心人員到碼頭送行。  

“科學三號”科考船起航

        本航次搭載了來自中科院海洋所、煙臺海岸帶所、南京土壤所、以及北京大學、山東大學等單位30余名科考隊員。航次聚焦南黃海海域7個標準調查斷面、49個調查站位及長江口海域2個標準調查斷面、24個調查站位,同步開展物理海洋、海洋化學、海洋生物等多學科綜合性調查,通過長期持續的觀測深入認識中國近海物理、地質及生態環境變化規律與機制,為海洋環境安全保障、海洋資源開發利用和區域經濟發展提供海洋科技支撐。

  “健康海洋”聯合航次由中科院海洋大科學研究中心組織實施,面向全國涉海科研教育單位和科學家開放共享,旨在通過共享航次實施,大力推進我國海洋科學研究的交流與合作,實現資源高效共享,進一步完善我國海洋科學考察船共管、共用、專業運行的管理模式。

“創新二號”科考船起航

  黃海是半封閉的陸架邊緣淺海,是我國東部陸架海的重要組成部分,其海洋環境對人類活動和氣候變化響應敏感,與我國東部沿海經濟社會可持續發展息息相關。受東亞季風影響,黃海海洋環境具有明顯的季節性變化特征,并形成特有的海洋現象與過程。與冬季黃海暖流和夏季黃海冷水團相伴的溫、鹽分布與環流結構的季節和年際變化、營養鹽循環、生物種群與群落結構變化、關鍵物理過程與生物地球化學過程耦合、近海沉積物輸運動力過程以及全球變化背景下的區域海洋環境響應過程與機制研究等構成了該區域海洋學的研究主線。開展以物理海洋、海洋化學、海洋生物和海洋地質等多學科綜合調查與交叉研究,是推進黃海區域海洋學研究的重要前提與基礎。

  長江是流入西北太平洋的最大河流,對河口區環境具有顯著影響,經由長江攜帶輸入的大量泥沙在河口區形成最大渾濁帶,入海后形成長江沖淡水能夠擴展到河口鄰近海域,直接影響著岸線與水下三角洲的淤蝕變化、河口區環境和污染狀況,以及生態系統健康與漁業資源等。除長江徑流及其輸運的物質之外,長江口及其鄰近海域還受到來自外海的臺灣暖流的顯著影響,環境條件十分復雜。從目前的研究進展來看,對于長江口及其鄰近海域的演變機制和趨勢仍缺乏深入認識,這主要受制于長期連續科學觀測資料的缺乏,需要開展長期連續觀測和研究工作,為科學研究提供數據支持和研究結果,為政府的管理和生態環境保護提供政策咨詢建議。

  (通訊員:張麗瑛)

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